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机电一体化的实习报告四篇

机电一体化的实习报告四篇

  一、练习目标

  终于比及了练习的时刻了,很早以前就从师兄那边探听到了有练习,那时刻可以说是迫切地期盼着这一天的到来,因为年夜家再也无法知足于教室教授教养,尽管从同窗同伙那边懂得到练习并非像想象中的那样是一件快活的工作。

  蓦然回想,转眼为期一周的铣工练习停止了。在练习时代固然很累、很苦,但我却觉得很快活!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的常识的同时还锤炼了本身的着手才能。并且也让我更深入地领会到巨大的诗人李白那一名言:只要工夫深,铁杵磨成针的真正内在!我们练习的第一天看了关于铣工练习的有关的常识与我铣工练习进程中的留意事项的碟片。看到那飞转的机械、飞溅的铁花,令我既担忧又冲动。担忧的是,假如那飞转的机械隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出刺眼的的光线令人目眩纷乱;冲动的是,期待了快要一年的铣工练习就要开端了。这是作为学生的我们第一次进入工场当令人尊重的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的练习基地。

  其实,对我们这些工科的学生来说这是一次理论与练习相联合的绝好机遇,又将周全地磨练我们常识程度。铣工练习是机械类各专业学生必修的练习性很强的技巧基本课。学生在铣工练习进程中经由过程自力地练习操作,将有关机械制作的根本工艺常识、根本工艺办法和根本工艺练习等有机联合起来的,进行工程练习综合才能的练习及进行思惟品格和本质的造就与教练。铣工练习是造就学生练习才能的有用门路。又是我们年夜学生、工科类的年夜学生,院的学生的必修课,异常主要的也特殊有铣工练习又是我们的一次现实控制常识的机遇,分开了教室严谨的情况,我们会感触感染到车间的氛围。同时也加倍感触感染到了当一名工人的心境,使我们加倍苏醒地熟悉到肩负的义务。

  经由过程先生的讲授。我终于明确了什么是铣工。同时也理解了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主,应用各类对象来完成零件的加工、装配和补缀等工作。与机械加工比拟,劳动强度年夜、临盆效力低,然则可以完成机械加工未便加工或难以完成的工作,同时装备简略,故在机械制作和修配工作中,仍是弗成缺乏的主要工种。铣工的常用装备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。

  二、具体内容

  本次练习,我重要是做铣工,所谓铣工就是依据设计零件图纸用铣床进行零件加工的技巧工人,分为初级工、高等工。零件加工精度请求高。

  铣工的操作请求如下:

  1、铣台要放在便于工作和光线合适的处所;钻床和砂轮一般应放在场地的边沿,以包管平安。

  2、应用机床、对象(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检讨,发明破坏不得应用,须要修好再用。

  3、台虎铣夹持对象时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

  4、应用电动对象时,要有绝缘掩护和平安接地办法。应用砂轮时,要戴好防护眼镜。在铣台长进行操作加工时要有防护网。

  5、毛坯和加工零件应放置在划定的地位,分列整洁、安置安稳,要包管平安,便于取放,并避免碰伤已加工的外面。

  6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件必定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具瞄准工作台槽。

  7、应用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。改换钻优等刀具时,要用专用对象。不得用锤子击打钻夹头。

  铣工的练习目标:

  1、懂得铣削加工的工艺特色及加工规模。

  2、懂得常用铣床的构成、活动和用处,懂得铣床常用刀具和附件的年夜致构造与用处。

  3、熟习铣削加工的加工办法和测量办法,懂得用分度头进行简略分度进行的加工。

  4、在铣床上准确平安工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。

  以上是铣工的根本常识,练习时我时刻切记的内容,也是对书本常识的巩固之处。

  接下来说说我的练习阅历了。

  1、第一节理论课上,先生起首强调铣床操作进程中应留意的事项,然后先生具体介绍了铣削加工的概念、特色、加工规模及有关的物理量,并率领我们参不雅讲授卧式、立式铣床的构成部门、接洽讲授完上面的内容,先生率领我们来到铣床上,具体介绍了若何装夹工件及有关操作,若何进行平面的铣削。

  2、演习的时光到了,我们5小我一组,分离在铣床上铣削平面。从最简略的开机、停机,到装夹工件,再到对刀、吃刀直至最后完成对工件的加工,我们小组取得喜人的成就。

  3、因为我们刚开端是在立式铣床上铣削平面,是以我们小组和其余小组交流机械,我们到卧式铣床上演习。卧式铣床铣削平面速度就是快,只惋惜,黉舍的两台卧式铣床的油泵坏了,工作台的横、纵、垂直进给三个偏向的主动移动也都坏了,还好,我们人手充分。最终,在我们的齐心合力下,一个个及格的工件顺遂“出生”。

  4、第二天练习,难度有所进步。理论课上,先生讲授了铣床上常用的刀具以及它们的特色和应用办法,讲授了若何铣削沟槽后,我们就开端我们的“工作”。沟槽的加工可比平面难多了,为了包管工件的精度,我们处处当心,每一个操作都当心翼翼,成果有的工件还不及格,也许是刀具的原因吧!

  5、平面、沟槽的接洽已告一段落,我们也开端了我们的小测试,在先生的划定时光内,完成对工件的加工,经由一番尽力,终于顺遂经由过程测试。

  6、第三天练习,难度更年夜了,原来既要演习铣削台阶面又要铣削等分零件的,但时光有限,我们只演习阶梯的铣削,对了等分零件,我们只应用全能分度头进行等分,并未在铣床上加工。

  三、经验总结

  1、经由过程练习,对铣削加工的特色、加工规模,对铣床的构成、工作道理和用处都有深入的懂得;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,改换、安装刀具的才能;已到达练习目标

  2、铣床的操作简略易学,但操作进程中也弗成松弛,以防止变乱的产生。

  3、我们知道了铣工的重要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和补缀等等。懂得了锉刀的结构、分类、选用、锉削姿态、锉削办法和质量的检测。

  4、懂得机械制作工艺常识和新工艺、新技巧、新装备在机械制作中的运用,造就、进步和增强了我们的工程练习才能、立异意识和立异才能。

  5、铣工练习造就和锤炼了我们,进步了我们的整体综合本质,使我们不只对铣工练习的主要意义有了更深条理的熟悉,并且进步了我们的练习着手才能。使我们更好的理论与现实相联合,巩固了我们的所学的常识。

  6、我们同时也学到先生的敬业、严谨精力。先生们不耐其烦地帮我们查找法式中的毛病,一遍又一遍。有的法式特殊长,可先生才不计较这些,只要有一点缺点,就必定要把它揪出来,尽本身最年夜的尽力把同窗们的作品修整得更为完善一点。有的先生会一次又一次地给同窗演示若何操作,直到同窗真正清晰。

  练习进程中我们也发扬了联结合作的精力男同窗赞助女同窗、着手才能强的同窗赞助着手才能弱的同窗,年夜家互相赞助互相进修,既学会了若何合作又加强了同窗间的友情。

  7、在练习进程中我们取得的劳动结果——精巧的螺母、螺钉等。这些曾经让人难乃至信的小铁器,竟然是本身亲手磨制而成,这种骄傲感、造诣感是难以用说话来表达的。

  8、作为金属切削加工中常用办法之一的铣削加工,因为应用多刃多种类刀具铣刀的主活动又是扭转活动,故铣削加工效力高,加工规模广;另一方面,铣削加工的工件尺寸公役品级一般为IT9-IT7级,外面粗拙度值较低,又合适与年夜批量临盆,成本较低,是以铣削加工成为金属加工中获得广泛的推广。

  我信任,跟着技巧日新月异的成长,铣削加工必定会以其壮大的性命力为工业临盆开拓出新光辉。

  四、练习心得

  在练习时代我有很深的感想,很感激黉舍能给我们供给这个练习的机遇,让我们提前体验到学工科的不易,获得了教室里边得不到也想不到的常识,也许未来不会走上这个岗亭,然则如今所学的常识和感触感染倒是毕生难忘。固然脏点累点,这些都无所谓,主要的是我们有了收成、也有了结果。

  两年后我们就业的时刻,就业单元不会像先生一样点点滴滴过细入微的把要做的工作告知我们,更多的是须要我们本身去不雅察、进修。不具备这项才能就难以胜任将来的挑衅。跟着科学的迅猛成长,新技巧的普遍运用,会有许多范畴是我们不曾接触过的,只有敢于去测验考试能力有所冲破,有所立异。就像我们接触到的铣工,固然它的危险性很年夜,然则请求每个同窗都要去操作并且要做出制品,如许就锤炼了年夜家敢于测验考试的勇气。别的像铸工和看似简略的拆装,都须要我们仔细不雅察,重复练习,掉败了就从头再来,造就了我们一种挫折感等等。此次练习带给我们的,不满是我们所接触到的那些操作技巧,也不仅仅是经由过程几项工种所请求我们锤炼的几种才能,更多的则须要我们每小我在练习停止后依据本身的情形去感悟,去反思,勤时自勉,有所收成,使此次练习到达了他的真正目标。

  在练习进程中,我真的明确了很多,很多在黉舍控制不到的器械,我异常荣幸我能获得那么有用的练习。如今我的工作已经找好了,卒业后就要去加入工作了,直接由校园走进单元,因为之前我练习的已经很精彩了,我信任在新的工作岗亭上,我可以或许做的更好。练习让久在教室的我亲身的感触感染到作为一名工人的苦与乐,同时磨练了本身所学的常识。铣工练习更让我深深地领会到人生的意义——世间无难事,只要工夫深,铁杵磨成针。

  【篇二:机电一体化练习申报】

  一、练习目标

  经由过程在重冶的练习,可以使我们在实践中接触与本专业相干的一些现实工作,造就和锤炼我们综合应用所学的基本理论、根本技巧和专业常识,去自力剖析息争决现实问题的才能,把理论和实践联合起来,进步我们的现实着手才能,为未来我们卒业后走上工作岗亭打下必定的基本。

  二、练习内容

  (一)量具傍边百分表、千分尺在机加工中的应用

  1、应用前,应检讨测量杆运动的灵巧性。即轻轻推进测量杆时,测量杆在套筒内的移动要灵巧,没有任何轧卡现象,且每次放松后,指针能答复到本来的刻度地位。

  2、测量时,不要使测量杆的行程跨越它的测量规模;不要使测量头忽然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到激烈的振动和撞击,亦不要把零件强制推入测量头下,省得破坏百分表和千分表的机件而掉去精度。是以,用百分表测量外面粗拙或有明显凹凸不屈的零件是毛病的。

  3、用百分表校订或测量零件时,应该使测量杆有必定的初始测力。

  即在测量头与零件外面接触时,测量杆应有0、3~1mm的紧缩量(千分表可小一点,有0、1mm即可),使指针转过半圈阁下,然后迁移转变表圈,使表盘的零位刻线瞄准指针。轻轻地拉着手提测量杆的圆头,拉起和放松几回,检讨指针所指的零位有无转变。当指针的零位稳固后,再开端测量或校订零件的工作。假如是校订零件,此时开端转变零件的相对地位,读出指针的偏摆值,就是零件安装的误差数值。

  4、检讨工件平整度或平行度时。将工件放在平台上,使测量头与工件外面接触,调剂指针使摆动~转,然后把刻度盘零位瞄准指针,跟着慢慢地移动表座或工件,当指针顺时针摆动时,解释了工件偏高,反时针摆动,则解释了工件偏低了。

  当进行轴测的时刻,就是以指针摆动最年夜数字为读数(最高点),测量孔的时刻,就是以指针摆动最小数字(最低点)为读数。

  磨练工件的偏幸度时,假如偏幸距较小,可测量偏幸距,把被测轴装在两顶尖之间,使百分表的测量头接触在偏幸部位上(最高点),用手迁移转变轴,百分表上指导出的最年夜数字和最小数字(最低点)之差的就等于偏幸距的现实尺寸。偏幸套的偏幸距也可用上述办法来测量,但必需将偏幸套装在心轴长进行测量。

  偏幸距较年夜的工件,因受到百分表测量规模的限制,就不克不及用上述办法测量。这时可用间接测量偏幸距的办法。测量时,把V形铁放在平板上,并把工件放在V形铁中,迁移转变偏幸轴,用百分表测量出偏幸轴的最高点,找出最高点后,工件固定不动。再用百分表程度移动,测出偏幸轴外圆到基准外圆之间的距离a,然后用下式盘算出偏幸距e:

  偏幸距的间接测量办法式中

  e——偏幸距(mm);

  D——基准轴外径(mm);

  d——偏幸轴直径(mm);

  a——基准轴外圆到偏幸轴外圆之间最小距离(mm)。

  用上述办法,必需把基准轴直径和偏幸轴直径用百分尺测量出准确的现实尺寸,不然盘算时会发生误差。

  5、磨练车床主轴轴线对刀架移动平行度时,在主轴锥孔中插入一磨练棒,把百分表固定在刀架上,使百分表测头触及磨练棒外面。移动刀架,分离对侧母线A和上母线B进行磨练,记载百分表读数的最年夜差值。为清除磨练棒轴线与扭转轴线不重合对测量的影响,必需扭转主轴180o,再同样磨练一次A、B的误差分离盘算,两次测量成果的代数和之半就是主轴轴线对刀架移动的平行度误差。请求程度面内的平行度允差只许向前偏,即磨练棒前端倾向操作者;垂直平面内的平行度允差只许向上偏。

  6、磨练刀架移动在程度面内直线度时,将百分表固定在刀架上,使其测头顶在主轴和尾座顶尖间的磨练棒侧母线上,调剂尾座,使百分表在磨练棒两头的读数相等。然后移动刀架,在全行程上磨练。百分表在全行程上读数的最年夜代数差值,就是程度面内的直线度误差。

  7、在应用百分表和千分表的进程中,要严厉防止水、油和尘土渗入表内,测量杆上也不要加油,省得粘有尘土的油污进入表内,影响表的灵巧性。

  8、百分表和千分表不应用时,应使测量杆处于自由状况,免使表内的弹簧掉效。如内径百分表上的百分表,不应用时,应拆下来保留。

  (二)刀具的种类和留意事项

  别的本身对机加工也有了一些熟悉,我们在黉舍练习用的车床一般都是小型的车床如:CA6140如许的小车床,然则在公司我们应用的都是年夜车床,并且切削工件也不是在黉舍用的塑料成品,而是各类各样的成形钢材如:45#钢种等等。在加工中我发明刀具的应用时异常主要的,因为刀具资料对加工外面的质量是有影响的,而工件的准确度对机械的机能也是也有影响的。所以在选择刀具时也如果异常主要的,因为它们与加工资料间的摩擦系数、亲合水平、资料的耐磨性和可刃磨性。

  刀具一般均用通俗碳钢或合金钢制造,如焊接车刀、镗刀、回头、铰刀的刀柄。尺寸较小的刀具或切削负荷较年夜的刀具宜选择合金对象钢或整体高速钢制造,如螺纹刀具,成形铣刀,拉刀等。然则车间在加工的时刻都是用的统一种刀对所有的工件进行加工。我就认为应当选着分歧的刀针对分歧的资料进行加工。在练习进程中也发明磨刀是车工师傅必需控制的一门技巧,因为刀磨的利害对工件的影响是有很年夜的因数的。在厂里在看师傅磨刀的同时,本身也测验考试着本身去磨。

  (三)车床加工工件的装夹和校订

  (1)工作前按划定润滑机床,检讨各手柄是否到位,并开慢车试运转五分钟,确认一切正常方能操作。

  (2)卡盘夹头要上牢,开机时扳手不克不及留在卡盘或夹头上。

  (3)工件和刀具装夹要稳固,刀杆不该伸出过长(镗孔除外);迁移转变小刀架要泊车,防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手。

  (4)工件运转时,操作者不克不及正对工件站立,身不靠车床,脚不踏油盘。

  (5)高速切削时,应应用断屑器和挡护屏。

  (6)制止高速反刹车,退车和泊车要安稳。

  (7)消除铁屑,运用刷子或专用钩。

  (8)用锉刀打光工件,必需右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夹”等对象,以防绞伤。

  (9)一切在用工、量、刃具应放于邻近的平安地位,做到整洁有序。

  (10)车床未停稳,制止在车头上取工件或测量工件。

  三、练习总结及领会

  时光飞快,还有四个月我就要年夜学卒业了,我的年夜学生涯也就要停止了。回忆昨日仿佛就在面前,然则时光在我们指尖如流水静静的流走!而我们也即将踏上社会,走上本身的工作岗亭!我们知道机械制作业是一个国度最基本的行业,也决议了一个国度制作业的整体程度,起步早,但成长又最令人担心,好比如今中国的汽车工业比拟机械制作业来说无论是产物质量照样临盆效力都要高得多,当然这也是因为机械行业的特征起了决议性的身分。对于我们机电一体化专业的学生们来说,或对于作为未来从事机械,机电制作方面营业的我们来说,去机械制作公司练习对我们来说异常主要。

  在XX年的十一月底我进入了武汉重冶重型机械制作有限公司进行练习,今朝我的练习工作还在进行傍边。对公司也有了一些懂得,武汉重冶重型机械制作有限公司是集新资料研产生产、重型成套装备研发制作、年夜型铸锻件及热处置为一体的年夜型平易近营企业。公司自立研制开辟出一套将“特种资料冶炼—锻造成型—热处置—机械加工”四位一体的短流程、低能耗、高质量“一次热轮回”的高端模具新资料临盆工艺技巧,该技巧在国际国内尚属开创应。公司主营产物为:各类模具金属资料、高精锻件及重型冶金设备等。模具金属资料研发是基本,锻造及热处置是临盆重型设备的主要包管,从而形成一条从资料研发到设备出厂的国内鲜见的完全家当链。这一平台的形成,奠基了我公司辐射电力、船舶、桥梁、冶金、采矿等行业的基本。

  固然还在练习期此次我静下心往返想此次练习真是感触感染颇深。我们知道练习是年夜学教导中一个极为主要的实践性环节,经由过程练习,可以使我们在实践中接触与本专业相干的一些现实工作,造就和锤炼我们综合应用所学的基本理论、根本技巧和专业常识,去自力剖析息争决现实问题的才能,把理论和实践联合起来,进步我们的现实着手才能,为未来我们卒业后走上工作岗亭打下必定的基本。经由过程这段时光的进修,从蒙昧到认知,到深刻懂得,逐渐地我爱好上这个专业,让我深入的领会到进修的进程是最美的,在全部练习进程中,我天天都有许多的新的领会,新的设法主意。

  进入公司后,公司引导将我们支配到公司的热加工车间,在热加工车间重要是熟习机加工和公司的机加工流程,因为我们车床,铣床和锯床的操作还不闇练,我们一开端照样在不雅看师傅们进行操作。记适合天我们来到车间就被伟大的车床和年夜型机械以及重型工件所赞叹。但逐渐的我由第一天的拘束,对什么工作都充斥着好奇,转而逐渐顺应了如许的生涯,干事情按部就班,循序渐进。此次的练习,让我理解了很多,知道了很多,年夜学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单元后,年夜家都是从头开端,凡事都要本身去探索,没有人会手把手教你。所以,我们有需要造就自动进修才能和立异才能,必需尽力进步自身的综合本质,顺应时期的须要。虽说年夜学文凭只是一块敲门砖,然则小我的综合本质却仍是你就业时的主要筹码。起首是进修成就,用人单元以为成就利害从必定水平上解释了你进修才能的强弱,所以,进修成就是他们异常重视的一点。是以,我们起首要学好本身的专业常识。其次,他们重视的就是就是我们的社会实践才能。这一点就要看我们日常平凡的现实着手及操作才能。

  经由这段时光的练习,我重要有以下几点感触:

  第一,要有保持不懈的精力

  作为在校生,我们不管到哪家公司,一开端都不会连忙给工作我们做,一般都是先让我们熟习公司的工作情况,时光短的要几天,时光长的要几周,或更长的时光,在这段时光里许多人会认为很无聊,没事可做,便会发生分开的念头,在这个时刻我们必定要保持,不克不及随意马虎废弃。

  第二,要勤奋,任劳任怨

  我们到公司去练习,因为我们不是正式人员,所以公司多半是把我们当学生对待。公司在这个时代一般不会给我们什么主要的工作去做,可又不想让我们闲着,是以,他们会交给我们一些比拟简略的工作。与此同时,我们应当本身自动找一些工作来做,从小事做起,刚开端也只有如许。

  第三,要虚心进修,不耻下问

  在工作进程中,我们确定会碰着许多的问题,有许多是我们所不懂的,不懂的器械我们就要虚心向同事就教,当别人教我们常识的时刻,我们也应当虚心肠接收。同时,我们也不要怕犯错。每一小我都有犯错的时刻,工作中第一次做错了没关系,主要的是知错能改。

  第四,要确立明白的目的,并正直本身的立场

  日常平凡,我们不管做什么事,都要明白本身的目的,就像我们到公司工作今后,要知道本身可否胜任这份工作,症结是看你本身看待工作的立场,立场对了,即使本身以前没学过的常识也可以在工作中逐渐的控制。是以,要建立准确的目的,在实现目的的进程中必定要多看别人如何做,多听别人如何说,多想本身应当如何做,然后本身亲主动手去多做。只有如许我们能力把工作做好。

  【篇三:机电一体化练习申报】

  机电一体化练习申报时间促,岁月流梭!转眼为期一周的车工练习停止了。在练习时代固然很累、很苦,但我却觉得很快活!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的常识的同时还锤炼了本身的着手才能。并且也让我更深入地领会到巨大的诗人—李白那一名言:只要工夫深,铁杵磨成针的真正内在!我们练习的第一天看了关于车工练习的有关的常识与我车工练习进程中的留意事项的碟片。看到那飞转的机械、飞溅的铁花,令我既担忧又冲动。担忧的是,假如那飞转的机械隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出刺眼的的光线令人目眩纷乱;冲动的是,期待了快要一年的车工练习就要开端了。这是作为学生的我们第一次进入工场当令人尊重的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的练习基地。我怎么会不冲动万分呢。

  一个礼拜,短短一个礼拜,对我们这些工科的学生来说,因为这是一次理论与实践相联合的绝好机遇,又将周全地磨练我们常识程度。我暗暗下定决心:我会做得最好的!车工练习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技巧基本课。学生在车工练习进程中经由过程自力地实践操作,将有关机械制作的根本工艺常识、根本工艺办法和根本工艺实践等有机联合起来的,进行工程实践综合才能的练习及进行思惟品格和本质的造就与教练。车工练习是造就学生实践才能的有用门路。又是我们年夜学生、工科类的年夜学生,院的学生的必修课,异常主要的也特殊有车工练习又是我们的一次现实控制常识的机遇,分开了教室严谨的情况,我们会感触感染到车间的氛围。同时也加倍感触感染到了当一名工人的心境,使我们加倍苏醒地熟悉到肩负的义务。经由过程先生的讲授。我终于明确了什么是铣工。同时也理解了为什么有人说当铣工是最累的!铣工是以手工操作为主,应用各类对象来完成零件的加工、装配和补缀等工作。与机械加工比拟,劳动强度年夜、临盆效力低,然则可以完成机械加工未便加工或难以完成的工作,同时装备简略,故在机械制作和修配工作中,仍是弗成缺乏的主要工种。铣工的常用装备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。铣工的工作规模有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和补缀等等。

  个中铣工的练习平安技巧为:

  1、铣台要放在便于工作和光线合适的处所;钻床和砂轮一般应放在场地的边沿,以包管平安。

  2、应用机床、对象(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检讨,发明破坏不得应用,须要修好再用。

  3、台虎铣夹持对象时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

  4、应用电动对象时,要有绝缘掩护和平安接地办法。应用砂轮时,要戴好防护眼镜。在铣台长进行操作加工时要有防护网。

  5、毛坯和加工零件应放置在划定的地位,分列整洁、安置安稳,要包管平安,便于取放,并避免碰伤已加工的外面。

  6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件必定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具瞄准工作台槽。

  7、应用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。改换钻优等刀具时,要用专用对象。不得用锤子击打钻夹头。

  以上都是作为一名铣工必需懂的根本常识。

  第一天,来到车间,先生叫我们做的第一个零件是螺母。听完先生的请求,也看了黑板上那看似简简略单的图样,我们便开端了我们的练习。起首是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可纰漏不得,一旦画错便会使本身的零件不合尺寸,还好听了先生说的留意事项,我按先生所说的,稍微把尺寸画年夜了一点。接着,就是令我平生难以忘记的锯削了。我本来认为锯锯子嘛,就那么往返拖啊拖,没什么年夜不了的,小事一桩。然则事其实锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,纯真的往返拖啊拖啊,假如是如许做的话,无论一小我若干强健,都邑累得两手发麻,两眼发窘的,我们起首要调节好锯口的偏向,依据锯口的偏向使力,起锯时应当以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应当与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯过年夜锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,破坏工件外面,起锯时锯弓来去程要短,压力要小,锯条要与工件外面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应当直线来去,弗成摆动,前推时加压平均,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。来去速度不该该太快,锯切开端和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开端锯时我其实是吃了年夜亏,因为我一向都是用力的拉啊、推啊,完整是逝世力的锯削,成果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊,还好我终于学会了怎么锯削了。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,然则只要控制办法,同样不难了。起首要准确的握锉刀,锉削平面时坚持锉刀的平直活动是锉削的症结,锉削力有程度推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力逐渐减小背工压力年夜则后小,锉刀推到中央地位时,两手压力雷同,持续推动锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加年夜。锉刀返回时不施加压力。如许我们锉削也就比拟简略了。接着就是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑洞洞的铁块在我们的尽力下酿成又光又滑又可爱的螺母。固然不是很尺度,但倒是我们汗水的结晶,是我们三天来斗争的成果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简略,其实做起来,我们才会真真正正地领会到作为一名铣工的苦和累,也领会到为什么有人把铣工说成铣工是地狱!,然则我们也才会亲身地领会到作为一名铣工的喜和乐。真真正正地领会到只要工夫深。黑铁也能酿成滑腻可爱的螺母。

  一个礼拜的车工练习停止了。固然很累,但我却学到了许多:

  1、我们知道了铣工的重要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和补缀等等。懂得了锉刀的结构、分类、选用、锉削姿态、锉削办法和质量的检测。

  2、懂得机械制作工艺常识和新工艺、新技巧、新装备在机械制作中的运用,造就、进步和增强了我们的工程实践才能、立异意识和立异才能。

  3、车工练习造就和锤炼了我们,进步了我们的整体综合本质,使我们不只对车工练习的主要意义有了更深条理的熟悉,并且进步了我们的实践着手才能。使我们更好的理论与现实相联合,巩固了我们的所学的常识。

  4、我们同时也学到先生的敬业、严谨精力。先生们不耐其烦地帮我们查找法式中的毛病,一遍又一遍。有的法式特殊长,可先生才不计较这些,只要有一点缺点,就必定要把它揪出来,尽本身最年夜的尽力把同窗们的作品修整得更为完善一点。有的先生会一次又一次地给同窗演示若何操作,直到同窗真正清晰。练习进程中我们也发扬了联结合作的精力男同窗赞助女同窗、着手才能强的同窗赞助着手才能弱的同窗,年夜家互相赞助互相进修,既学会了若何合作又加强了同窗间的友情。

  5、在练习进程中我们取得的劳动结果;精巧的螺母、螺钉等。这些曾经让人难乃至信的小铁器,竟然是本身亲手磨制而成,这种骄傲感、造诣感是难以用说话来表达的。

  车工练习让久在教室的我亲身的感触感染到作为一名工人的苦与乐,同时磨练了本身所学的常识。车工练习更让我深深地领会到人生的意义;世间无难事,只要工夫深,铁杵磨成针!

  时间如流水,二周时光转眼即逝,为期二周的练习给我的领会是:

  ①经由过程此次练习我们懂得了现代机械制作工业的临盆方法和工艺进程。熟习工程资料重要成形办法和重要机械加工办法及其所用重要装备的工作道理和典范构造、工夹量具的应用以及平安操作技巧。懂得机械制作工艺常识和新工艺、新技巧、新装备在机械制作中的运用。

  ②在工程资料重要成形加工办法和重要机械加工办法上,具有初步的自力操作技巧。

  ③在懂得、熟习和控制必定的工程基本常识和操作技巧进程中,造就、进步和增强了我们的工程实践才能、立异意识和立异才能。

  ④此次练习,让我们明确干事要卖力当心过细,不得有半点纰漏。同时也造就了我们顽强不平的实质,不到最后一秒决不废弃的毅力!

  ⑤造就和锤炼了劳动不雅点、质量和经济不雅念,强化遵照劳动规律、遵照平安技巧规矩和爱惜国度产业的自发性,进步了我们的整体综合本质。

  ⑥在全部练习进程中,先生对我们的规律请求异常严厉,制定了学生练习守则,同时增强清算机床场地、遵照各工种的平安操作规程等请求,对学生的综合工程本质造就起到了较好的增进感化。

  很快我们就要步入社会,面对就业了,就业单元不会像先生那样点点滴滴过细入微地把要做的工作告知我们,更多的是须要我们本身去不雅察、进修。不具备这项才能就难以胜任将来的挑衅。跟着科学的迅猛成长,新技巧的普遍运用,会有许多范畴是我们不曾接触过的,只有敢于去测验考试能力有所冲破,有所立异。就像我们接触到的车工,固然它的危险性很年夜,然则请求每个同窗都要去操作并且要作出制品,如许就锤炼了年夜家敢于测验考试的勇气。三周的金工练习带给我们的,不满是我们所接触到的那些操作技巧,也不仅仅是经由过程几项工种所请求我们锤炼的几种才能,更多的则须要我们每小我在练习停止后依据本身的情形去感悟,去反思,勤时自勉,有所收成,使此次练习到达了他的真正目标。

  【篇四:机电一体化练习申报】

  学院为了使我们更多懂得机电产物、装备,进步对机电工程制作技巧的熟悉,加深机电在工业各范畴运用的感性熟悉,坦荡视野,懂得相干装备及技巧材料,熟习典范零件的加工工艺,特意支配了我们到几个拥有较多类型的机电一体化装备,临盆技巧较先辈的工场进行临盆操作练习。

  为期23天的临盆练习,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州秘密机床加工工场,上海阀门加工工场,上海年夜众汽车厂以及杭州动员机厂等年夜型工场,懂得这些工场的临盆情形,与本专业有关的各类常识,各厂工人的工作情形等等。第一次亲自感触感染了所学常识与现实的运用,传感器在空调装备的运用了,电子技巧在机械制作工业的运用了,周详机械制作在机械制作的运用了,等等理论与现实的相联合,让我们年夜开眼界,也是对以前所学常识的一个初审。经由过程此次临盆练习,进一步巩固和深化所学的理论常识,填补以前单一理论教授教养的不足,为后续专业课进修和卒业设计打好基本。

  7月3日,我们来到练习的第一站,附属杭州机床团体的杭州通用机床厂。该厂重要以临盆m-级磨床7130h,7132h,是今朝国内比拟年夜型的机床制作厂之一。在练习中我们起首听取了一系列关于练习进程中的平安事项和需留意的项目,在机械工程类练习中,平安问题始终是摆在第一位的。然后经由过程该厂总设计师的总体介绍。粗略懂得了该厂的产物类型和工场概况。也使我们明确了在该厂的练习目标和练习重点。

  在接下来的一端时光,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行临盆练习。在通机车间,该车间负责人带我们参不雅了他们的临盆装配流水线,并为我们具体讲授了平面磨床个重要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压体系的一系列结构。我最感兴致的应当是该平面磨床的液压体系,共分为供油机构,履行机构,帮助机构和掌握机构。从分歧的角度动身,可以把液压体系分成分歧的情势。按油液的轮回方法,液压体系可分为开式体系和闭式体系。开式体系是指液压泵从油箱吸油,油经各类掌握阀后,驱动液压履行元件,回油再经由换向阀回油箱。这种体系构造较为简略,可以施展油箱的散热、沉淀杂质感化,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入体系,导致机构活动不屈稳等效果。开式体系油箱年夜,油泵自吸机能好。闭式体系中,液压泵的进油管直接与履行元件的回油管相连,工作液体在体系的管路中进行关闭轮回。其构造紧凑,与空气接触机遇少,空气不易渗入体系,故传动较安稳,但闭式体系较开式体系庞杂,因无油箱,油液的散热和过滤前提较差。为赔偿体系中的泄露,平日须要一个小流量的补油泵和油箱。因为闭式体系在技巧请求和成本上比拟高,斟酌到经济性的问题,所以该平面磨床采用开端体系,外加一个吸震器来均衡体系。现代工程机械几乎都采取了液压体系,而且与电子体系、盘算机掌握技巧联合,成为现代工程机械的主要构成部门,如何设计好液压体系,是进步我国机械制作业程度的一项症结技巧。在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特别构造和送料机构及其加工规模有了进一步的加深进修,比向先生傅叨教了动力驱动的道理问题,获益非浅。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多切实其实切的感性认知,听先生傅们把机床的五年夜部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特色在不知不觉间嵌们我们的脑壳。

  在通机工场的练习,懂得了今朝制作业的根本情形,只是因为机械行业特有的技巧操作闇练性和其具有的较年夜风险性,很遗憾地,不克不及多做一些具体实践的操作,然则不雅察了一台机床的各个零件的临盆加工进程及其装配进程,使很多本身从书本上学的常识鲜活了起来,明确了本专业在一些技巧制作上的具体运用。

  7月8日我们到了同属杭州机床团体的杭州周详机床厂,顾名思义,杭州周详机床厂是临盆一些加工精度较高,技巧请求高的机床装备的年夜型工场,重要加工的是机床内部的一些精度品级较高的小部件或者一些高精度的机床,如m级,mm级平面磨床。因为加工请求较高,所以机械也比拟周详,所以有些也要在恒温这个情况下伺候它们呢。如许能力包管机床的工作机能,进而包管加工零件的加工精度请求。

  在听了工人师傅的讲授后,明确了一般零件的加工进程如下:胚料——-划线——-刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处置,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面<>齿轮零件加工工艺:<>粗车——热处置——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——落成<>精机公司有三个用于加工磨头体的加工中间和几台数控机床,数控机床的体积小,价钱相比较较廉价,加工比拟便利,加工中间有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了因为基准不重合发生的误差,进步了加工精度,并且也年夜年夜进步了加工效力,然则加工中间体积年夜,价钱昂贵,并且对情况请求较高,这就进步了产物的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度请求高的症结零件。

  在精机公司的练习中,极年夜地丰硕了本身关于零件加工工艺的常识,拓展了本身的常识面。在此次练习中,感想最深的是懂得了数控机床在机械制作业中的主要性,它是电子信息技巧和传统机械加工技巧联合的产品,它集现代周详机械、盘算机、通讯、液压气动、光电等多学科技巧为一体,具有高效力、高精度、高主动化和高柔性等特色,是尖端工业所弗成缺乏的临盆装备。今朝我国绝年夜部门数控机床都是出自国外先辈制作商,无论在数目上,精度,机能指标上,中国制作业都远远落伍于蓬勃国度,须要我们迎头赶上。

  接下来的日子我们搭车去了上海,因为时光比拟紧急,所以此次上海之行应当以参不雅为主,在上海阀门厂的时光比拟短,也很难获得比拟幻想的练习后果,在上海年夜众汽车有限公司的参不雅,若干令我们懂得了机械制作业的成长偏向,我想,这也是本次上海之行最年夜的收成。<>就今朝来言,汽车等一系列高新技巧的应用开看,若何将电子技巧与机械技巧更好的联合,实现机电一体化,将是日后一端时光机械成长的重中之重。

  我们此次练习的最后一站是杭州动员机厂,该厂建于1958年,是由杭州动力厂和汽车修配厂等归并而成,该厂介入临盆了浙江省第一辆重型染油机,第一辆拖沓机,第一辆年夜客车以及第一部无轨电车,曾在92年被列为国度重点年夜型企业,浙江省机械100强的佳誉,如今该厂拥有员工1800人,具有多台专业机械,该厂的6130柴油机,615柴油机,tir型柴油机都在浙江省内市场上占领主流位置,年产值达10多忆元,是浙江省内重点动员机临盆基地。

  在此次练习中,在杭州动员机厂的时光最长,历时12天,分离介绍了6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工),凸轮轴孔的加工,数控装备的加工特色,分类及具体应用,曲轴的加工工序以及动员机的具体工作道理。在最后一天,我们还参不雅了其锻造部,参不雅了其锻造临盆进程。在该厂的练习中,深入明确了数控机床的临盆中施展的切实感化,以及今朝社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些主要数控产物,如量年夜面广的数控车床、铣床、高速高精高机能数控机床等的需求上,决不克不及过于依附进口。

  历时快要一个月的练习停止,该次练习,真正达到机械制作业的第一前哨,懂得了我国今朝制作业的成长状态也粗步懂得了机械制作也的成长趋向。在新的世纪里,科学技巧必将以更快的速度成长,更快更慎密得融会到各个范畴中,而这一切都将年夜年夜拓宽机械制作业的成长偏向。<>它的成长趋向可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺设备与工艺路线能实用于临盆各类产物的须要,能实用于敏捷改换工艺、改换产物的须要,使其与情况调和的柔性,使临盆推向市场的时光最短且使得企业临盆制作灵巧多变的灵捷化,还有使制作进程物耗,人耗年夜年夜下降,高主动化临盆,寻求人的智能于机械只能高度联合的智能化以及重要使信息借助于物资和能量的力气临盆出价值的信息化。

  当然机械制作业的四个成长趋向不是零丁的,它们是有机的联合在一路的,是互相依附,互相增进的。同时因为科学技巧的赓续提高,也将会使它涌现新的成长偏向。前面我们看到的是机械制作行业其自身线上的成长。然而,作为社会成长的一个部门,它也将和其它的行业更普遍的联合。21世纪机械制作业的主要性表示在它的全球化、收集化、虚拟化、智能化以及环保调和的绿色制作等。它将使人类不仅要解脱沉重的体力劳动,并且要从繁琐的盘算、剖析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精神从事高条理的发明性劳动,智能化增进柔性化,它使临盆体系具有更完美的断定与顺应才能。当然这一切还须要我们年夜家进一步的尽力。

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